什么是动力传动系统,它能做什么?

汽车后部的底部汽车的动力传动系统包括所有必要的组件,将引擎的能量转移到车轮上,从而使你的车辆移动。例如,如果你曾经谈论过后轮驱动(RWD)或前轮驱动(FWD),那么你一定谈论过汽车的动力传动系统。了解更多有关动力传动系统,它为您的车辆做了什么,以及如何帮助保持它在最佳状态。

传动系统是做什么的?

汽车的动力传动系统将发动机与车轮连接起来,使汽车能够移动。当发动机运行时,动力传动系统帮助将动力通过变速器传递给驱动轮。驱动轮可以是前轮、后轮或全轮,也称为前轮、后轮和全轮驱动。

部分传动系统

传动系统由一些允许系统运行的部件组成。

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  • 传输:将动力从发动机转移到车轮,但也能根据司机的需要换档。
  • 传动轴:传动轴是一个钢或铝缸,连接的u型接头在后面的许多变速箱到u型接头附近的后桥。传动轴允许变速器向车轮提供扭矩。
  • CV接头:恒速关节(CV关节)的设计可以向任何方向弯曲,让你的车轴与你的车辆一起移动,同时仍然转动驱动轮。CV接头通常发现在前轮驱动车辆的驱动轴(通常称为半轴)连接前轴到前驱动轮。
  • 数学:万向节(u型接头)是在传动轴上的一个灵活点(通常在两端),允许轴的枢轴和移动时,车辆通过颠簸或下降的道路。
  • 差:差速器是一个术语,通常是指包含轴齿轮和差速器的外壳。它通常位于轴的中间,并为每个驱动轮分配相等的功率。差速器位于驱动轮的轴上,前桥用于前轮驱动,后桥用于后轮驱动,两桥用于全轮驱动。
  • 轴轴:后差速器的两侧是车轴。车轴帮助将动力从差速器传递到后轮驱动。

传动系统是如何工作的?

RWD和前驱车辆的动力传动系统工作原理不同。RWD车辆:

  1. 传动系统的工作从变速器开始,变速器控制从发动机到车轮的动力。
  2. 为了在需要的地方获得发动机的动力,与变速器相连的管状传动轴快速旋转,将动力传递到后差速器。
  3. 后轮差速器将动力分配给后轴,然后再分配给后轮。

然而,在前驱式车辆中,所有这些活动都被整合在前面。没有传动轴将引擎的动力传送到汽车后部(因为这些轮子没有动力)。相反,这项工作是由一个叫做驱动桥的东西完成的。驱动桥是指变速器和车轴共享同一个外壳。

虽然我们通常会把变速器和动力传动系统分开来讨论,但要记住,二者缺一不可。(至少在能用的车里不行!)

驱动系统有多少种类型?

有四种类型的传动系统:

  • 前轮驱动(FWD)
  • 后轮驱动的(RWD)
  • 全轮驱动(AWD)
  • 四轮驱动(四轮驱动)

基本操作原则适用于所有类型的动力传动系统,全轮驱动和四轮驱动都采用了更先进的控制方式,将动力分配到所有车轮上。全轮和四轮驱动系统的动力允许更强劲的驾驶体验,即使在恶劣天气或越野情况下。

我如何知道我有哪种类型的动力系统?

你的车主手册将有很多信息,你需要知道你的汽车的动力传动类型。不过,如果使用手册不方便,还有另一种方法可以找到答案。

打开你的车的引擎盖,看看里面:引擎是横向安装的吗?这意味着带子也会向侧面。如果皮带朝向汽车的一侧,那很可能是前向驱动。

相反,如果发动机是安装前到后与皮带面对你站在汽车的前面,你的车可能是RWD。

知道你有什么类型的动力传动系统比注意一个失败的动力传动系统的症状更重要。常见的传动系统故障迹象包括:

  • 不寻常的声音
  • 液体泄漏
  • 振动
  • 问题转移
  • 一个发光的“检查引擎”灯

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